وزيرة التخطيط تبحث الخطة الاستثمارية للعام المالى 2021/2022 ومبادرة حياة كريمةتفاصيل جديدة فى حادث الكريمات وسائق النقل يواجه تهمة القتل والإصابة الخطأالعثور على جثة مزارع بعد تغيبه لثلاثة أيام فى نجع حمادى بقناضبط مخدرات بقيمة 6 مليون جنيه في مداهمات أمنية بأسيوط وسوهاجإصابة شخص فى انقلاب سيارة ملاكى بالقرب من كمين الوادى باتجاه الطورلجنة هندسية تبدأ فحص سيارات حادث طريق الكريمات للوقوف على أسباب التصادمسقوط سائق بحوزته 900 لتر سولار قبل بيعها بالسوق السوداء في مدينة بدرتعرف على جهود شرطة البيئة والمسطحات المائية بوزارة الداخلية خلال 24 ساعةتجديد حبس صاحب شركة بحوزته 35 ألف قطعة مستلزمات طبية فاسدة بالقاهرةالقبض على تشكيل عصابى بحوزته تماثيل أثرية قبل بيعها في النزهةماركا: أسبوع حاسم.. عرض ريال مدريد لـ راموس ينتهي 31 مارسكروس: أسعى للاعتزال بقميص ريال مدريد.. وهذا اللقب الأفضل لي مع الملكيكلوب: إن أراد لاعب الرحيل لأننا لن نلعب في دوري الأبطال فلا أريده في فريقيتقرير: يوفنتوس يريد أجويروبوكيتينو: نيمار قد يشارك ضد برشلونةمجموعة بيراميدز - تقرير مغربي: مواجهة الرجاء ونامونجو مهددة بالتأجيلأرتيتا: مركز أرسنال الحالي في الدوري غير مقبول.. العديد من الأشياء بحاجة للتطورتشكيل الأهلي المتوقع - أجايي يقود الهجوم ووحيد ظهير أيسر أمام فيتا كلوبتشكيل الزمالك المتوقع - مفاضلة بين أسامة ومروان في الهجوم أمام الترجي١٩٠٢ طالب بالصف الأول الثانوي يواصلون أداء الامتحانات في الوادى الجديد

كيف تنعكس مبادرة تخريد السيارات المتهالكة على الاقتصاد؟

-  
مع إعلان الدولة عن مبادرة تخريد السيارات المتهالكة التى مر عليها 20 سنة، فإن هناك عدد من العوائد الاقتصادية لهذا الملف، أبرزها الحد من استهلاك البنزين بنسبة قد تصل إلى 50% وهو ما يحد من الاستيراد ومن ثم توفير العملة الصعبة.

ولابد التأكيد على أن ملف السيارات أحد أهم الملفات المطروحة آلان، ومبادرة تخريد السيارات ترتبط ايضاع إعلان الدولة عن مبادرة تخريد السيارات المتهالكة التى مر عليها 20 سنة، فإن هناك عدد من العوائد الاقتصادية لهذا الملف، أبرزها الحد من استهلاك البنزين بنسبة قد تصل إلى 50% وهو ما يحد من الاستيراد ومن ثم توفير العملة الصعبة وضبط الميزان التجاري، وكذلك فوائد بيئية إضافة إلى تشجيع صناعة السيارات في مصر، وتحريك المبيعات

 بمبادرة تحول السيارات للغاز الطبيعي، ومبادرة إحلال السيارات القديمة تعمل على محورين، وهى تشغيل السيارات التى عمرها أقل من 20 عاماً بالغاز الطبيعى وهذه ليست مشكلة  و المحور الثاني وهى السيارات التى تخطي عمرها الـ20 عاماً وهنا مربط الفرس الذى يثار حولها لغط كثير لأن الملامح حتي الآن غير واضحة خاصة ما يتعلق بكيفية تخريد هذه السيارات وخروجها من السوق، وهنا كلا المبادرات في هذا الملف تعتبر أحد أهم المشاريع التي تقوم عليها الدولة

مبادرة تحويل السيارات للغاز الطبيعي هي في الأصل جاءت بدعم من زيادة إنتاج مصر من الغاز نتيجة الاكتشافات الضخمة في هذا الصدد، والتي اتاحت لمصر التصدير ووقف الاستيراد وتوجيه الفائض للسوق الداخلي للحد من الاعتماد على البنزين بسبب تكلفته العالية وتأثيراته السلبية على البيئة

التحول نحو الاعتماد على الغاز الطبيعي سيكون أقل كلفة من البنزين على المدي المتوسط والبعيد، لكن على المدي القريب ربما هنا نتحدث عن تكاليف التحول للغاز ومرصود لها تقريبا 1.2 مليار جنيه حتي الآن، أما ومبادرة تخريد السيارات تتيح لها الحكومة تتيح نظم للسداد تصل إلى 10 سنوات، وهى أطول فترة لم تحدث فى وقت سابق وهنا المشروع نتائجه تظهر بعد سنوات من الآن.

لمطالعة الخبر على اليوم السابع

أخر الأخبار

الاكثر مشاهدة