الأرصاد تحذر من الطقس ابتداءً من الأربعاء المقبلالاقتصاد الرقمي: المصريون يحملون 97 مليون موبايل.. 52 مليونا منها متصلة بالإنترنتتريليلون و180 مليار دولار.. حجم إنفاق العالم على منظومة التحول الرقميزادت 6 أضعاف .. بشرى سارة لمستخدمي الإنترنت في مصرالبداية من الحسينية.. تفاصيل تطوير قرى الشرقية بتكلفة 11.5 مليار جنيهكلنا ولاد القرية.. ما الذي تهدف إليه مبادرة حياة كريمة حاليا؟آية الشناط: التنزه فى مكان مفتوح به زرع وهواء مفيد للحالة النفسية والصحيةكلها سنتين.. محافظ الشرقية يكشف عن مفاجأة للقرىناقد رياضي: لاعبو منتخب مصر لكرة اليد قدموا أداء رائعا بروح قتالية في المونديالالشرقية تزف بشرى للأهالي في التعليم والمشروعات الصغيرة والمتوسطةمستشار البيت الأبيض يرجح إجازة لقاح "جونسون آند جونسون" خلال أسبوعينالخليج" الإماراتية: السلام العالمي لن يتحقق ما دامت هناك أسلحة نوويةأيمن الجميل: نعيش قفزة فى استثمارات الزراعة.. وافتتاحات الرئيس ببورسعيد دليل وبارقة أملالرعاية الصحية: نسبة نجاح جراحات القلب بالتأمين الصحى الشامل تجاوزت 98%الداخلية تقدم تسهيلات للمرضى وكبار السن بالجوازات بمناسبة عيد الشرطةفوز عُقد الملكة نازلي باستفتاء متحف المجوهرات الملكية للعرض في فبراير مجاناً (صور)نقاد: الفكر الحديث يعترف ببنوته لـ «العربية» فى العلم والأدبالأديب اليمنى وليد دماج: الشعر حالة انتماء.. والرمز أساس الإبداع6 قطاعات تصعد ببورصة الكويت في مستهل تعاملات جلسة بداية الأسبوعسعر الأسمنت اليوم الأحد.. 650 جنيها للطن من المصنع

اللواء محمود نصار رئيس الجهاز المركزي للتعمير: ساهمنا في حل مشاكل العشوائيات.. و«روضة السيدة» خير دليل

-  
اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعبئة - صورة أرشيفية

أكد اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزى للتعمير أن الجهاز نفذ مشروعات ضخمة طوال السنوات الست الماضية، ساهمت فى حل مشاكل العديد من الطرق والعشوائيات، على رأسها مشروع «روضة السيدة» لتطوير تل العقارب بالسيدة زينب، بخلاف محطات تحلية المياه فى حلايب وشلاتين، معلنا أنه سيتم الانتهاء من عدد آخر من الطرق المهمة خلال الشهور القليلة المقبلة للمساهمة فى ربط المحافظات وتسهيل حركة الانتقالات بشكل عام.

وقال نصار، خلال حواره لـ«عقارات المصرى اليوم» إن الجهاز يقوم بخطة شاملة لتنمية عدد من القرى المصرية، والنهوض بمستوى الخدمات المقدمة والتى يعتبرها من المشروعات «السامية»، مشددا على أن الجهاز لا ينزع ملكيات أى وحدات سكنية من المواطنين، لتنفيذ أى مشروع دون تعويضهم، حتى المخالفين منهم كنوع من «التعويض الاجتماعى، كما حدث مع مضارى محور الزمر بالجيزة.. وإلى الحوار:

■ ما أهم المشروعات التى ينفذها الجهاز المركزى للتعمير فى الفترة الحالية؟

- انتهينا خلال هذا العام من تنفيذ 132 مشروعا من إجمالى 223، ضمن خطة الجهاز الحالية بتكلفة 28.5 مليار جنيه، عبارة عن 47 مشروع طرق داخلية وخارجية، و31 مشروع إسكان، بعدد 12 ألف وحدة، و46 مشروعا لإنشاء وتطوير ورفع كفاءة المجازر بالمحافظات، و30 مشروعا لتنمية وتطوير القرى المصرية، جار تنفيذها بتمويل من وزارة التنمية المحلية.

■ من المعروف أنكم أكثر جهة تنفذ مشروعات فى المحافظات الحدودية، فما نصيبها من المشروعات هذا العام؟

- بالفعل لدينا مشروعات كبرى، فنقوم بتنفيذ مشروعات تحلية مياه فى محافظة البحر الأحمر، فى حلايب وشلاتين وأبورماد، حيث نفذنا 3 محطات تحلية، بطاقة إجمالية 6 آلاف متر مكعب فى اليوم، وتنفيذ شبكات مياه الشرب، ومحطات الرفع اللازمة وخزانات المياه، وجار تنفيذ 3 محطات أخرى للتحلية بهذه المدن لزيادة الطاقة الإجمالية لتصل إلى 18 ألف متر مكعب فى اليوم، بنهاية العام المالى الحالى 30 يونيو 2021.

■ يشارك الجهاز فى المشروع القومى لتطوير القرى.. كيف ترى هذا المشروع؟

- أعتبر هذه المشروعات «سامية» فالهدف منها النهوض بالأوضاع المعيشية لأهالينا فى الريف وتحسين مستوى المعيشة والخدمات المقدمة إليهم، ولقد نفذنا 130 قرية فى 26 محافظة بواقع 5 قرى بكل محافظة، استفادت من 162 مشروعا بتكلفة 700 مليون جنيه، بينها 55 مشروع طرق، و79 مشروع أعمال كهرباء، و16 مشروع مياه، و5 مشروعات تغطية مصارف وصرف صحى.

■ الجميع أشاد بتميز تطوير «تل العقارب» بمنطقة السيدة زينب، والتى أطلقتم عليها «روضة السيدة» وهو النموذج الأبرز الذى قدمه الجهاز لتطوير العشوائيات، فما المشروعات الأخرى التى تقومون بها الآن؟

- بالتزامن مع تنفيذ 816 وحدة سكنية بمشروع روضة السيدة بتكلفة 200 مليون جنيه، نفذنا مشروعات عديدة فى البحر الأحمر وشمال سيناء لمواجهة العشوائيات، منها 970 وحدة سكنية بالغردقة، و882 وحدة سكنية برأس غارب والقصير وسفاجا بمحافظة البحر الأحمر بتكلفة 182 مليون جنيه، و496 وحدة سكنية بمنطقة الرويسات بالبحر الأحمر، وتطوير 538 منزلا بقرية الروضة بمركز بئر العبد محافظة شمال سيناء، بتكلفة 100 مليون جنيه، وجار تنفيذ 800 وحدة سكنية بحلايب و1000 وحدة بشلاتين بالبحر الأحمر بتكلفة 580 مليون جنيه.

■ ومتى سيتم افتتاح مشروع محور «الفردوس» بالقاهرة؟

- هناك توجيهات من الرئيس عبدالفتاح السيسى بإنهاء تنفيذ المشروع خلال 6 شهور، حيث نعمل حاليا فى المرحلة الأولى من المشروع الذى يبدأ من ميدان تاكى حتى امتداد محور المشير طنطاوى، بطول 8.6 كيلومتر، بعرض 4 حارات مرورية بكل اتجاه، بتكلفة 1.2 مليار جنيه، وحتى الآن تمت إزالة 80 % من أعمال نزع الملكية لصالح المنفعة العامة بمنطقة منشأة ناصر لتنفيذ المشروع، وسداد جميع المستحقات للمتضررين، ولا يوجد فرد واحد أضير من نزع الملكية فى منشأة ناصر، «وكل واحد أخد حقه».

■ وماذا عن محور «ترعة الزمر» بالجيزة؟

- هو واحد من المشروعات المهمة بالتأكيد، التى نكثف العمل فيها حاليا، وهو بطول 14.8 كيلومتر، يربط منطقة المنيب بمحور «تحيا مصر» بتكلفة 4 مليارات جنيه، ويخدم مناطق ذات كثافة سكنية عالية وتدفق مرورى هائل مثل شارع جامعة الدول العربية، وصفط اللبن وفيصل والهرم وخاتم المرسلين والعمرانية، ومع انتهائه سيستطيع أى فرد أن يبدأ المحور من المنيب ويصل إلى شبرا مباشرة بكل سهولة، وحتى الآن هناك مناطق بالمحور وصلت نسب تنفيذها إلى 48 %، وخلال سنة «هيكون الناس ماشية عليه».

■ وكيف تتعاملون مع ملف التعويضات.. خاصة أن هناك من يشكو من ذلك؟

- بشكل عام هناك توجيهات من الرئيس السيسى بألا يضار أى مواطن من أى محور أو طريق يتم تنفيذه، ويتم صرف التعويض كاملا له قبل خروجه من العقار أو الشقة التى يسكن بها، قبل إزالتها لتنفيذ أى طريق يحتاج إلى نزع ملكية لصالح المنفعة العامة، فمثلا مشروع محور ترعة الزمر، صدر له كاملا قرارات نزع ملكية من أجل تنفيذه، لكن الإجراءات تأخذ وقتا طويلا، لذلك بدأ العمل فى مناطق متفرقة به، حتى انتهاء إجراءات التعويض، حيث كان من المقرر إنهاء المرحلة الأولى من المشروع بطول 5 كيلومترات خلال سنتين، لكن حاليا نحن نعمل على كامل طول المشروع 14 كيلومترا، ولكن بشكل متفرق لحين انتهاء إجراءات نزع الملكية، وتحويل خطوط المرافق من مياه وصرف وكهرباء المتعارضة مع أماكن تنفيذ المشروع.

■ وهل حصل المضارون من تنفيذ المشروع على مستحقاتهم نظير إزالة عقاراتهم؟

- نحن لا نخرج أحد من مسكنه إلا بعد أن يحصل على مستحقاته كاملة، ولدينا فيديوهات مسجلة بالصوت والصورة لجميع مراحل التفاوض معهم وحصر أماكنهم وحتى استلامهم شيكات التعويض، كدليل نرد به على أى ادعاءات بأن السكان لم يحصلوا على مستحقاتهم «وكل الناس اللى أخدت مستحقاتها متسجلة صوت وصورة وهو بيستلم الشيك»، ولن نقوم بتنفيذ محور أو طريق ويضار منه أحد بنزع ملكيته دون تعويضه قبل خروجه من مسكنه، حتى «المخالف» يحصل على تعويض اجتماعى، مثل ما حدث مع بعض العمارات لتنفيذ محور ترعة الزمر، رغم أنها «متعدية» على خط التنظيم.

■ وهل تعويضات نزع الملكية تكون مرضية للأهالى؟

- بالتأكيد، فالمبالغ التى يتم دفعها « كبيرة» ويقوم الجهاز بتعويض المستأجر عن كل غرفة بقيمة مالية تتراوح من 15 إلى 30 ألف جنيه، حسب عدد سنوات إقامته بالشقة، أما المالك فيتم تعويضه بنفس القيمة مضافا إليها ثمن الأرض، وهذه القيمة تعد مرضية جدا للناس، لدرجة أن البعض فضل الحصول على التعويض المادى عن الحصول على شقة بديلة، وبالتأكيد لديه البديل الذى يسكن فيه، واستفاد فى الوقت نفسه من قيمة التعويض، والأسعار يتم تحديدها طبقا لأسعار السوق السائدة مضافا إليها نسبة 20% طبقا لقانون المنفعة العامة وتعديلاته.

■ بخلاف محاور وطرق القاهرة والجيزة.. ماذا عن طرق المحافظات؟

- فى محافظة كفر الشيخ، نعمل حاليا بالمرحلة الثانية لطريق «أبو الروس/مطوبس/فوة» بطول 16 كيلومترا، وبتكلفة 875 مليون جنيه، ويشمل 10 كبارى علوية ونفقا واحدا، وإنشاء طريق «الرياض- سيدى سالم» بطول 36 كيلومترا، بتكلفة 500 مليون جنيه، بجانب إنشاء الطريق الإقليمى الشرقى، حول مدينة أسوان بطول 23 كيلومترا، بتكلفة 600 مليون جنيه، وإنشاء ازدواج طريق سيوة/ مطروح، بطول 300 كيلومتر، بتكلفة 1.8 مليار جنيه.

■ وما المشروعات التى تنتظر الافتتاح قريبا؟

- تم الانتهاء من تنفيذ العديد من المشروعات مؤخرا، وتم تشغيلها لخدمة المواطنين لحين الافتتاح الرسمى، منها طريق «ديروط/ الفرافرة» بطول 310 كيلومترات، بتكلفة 1.7 مليار جنيه، ويعد من أصعب الطرق التى تم تنفيذها مؤخرا، حيث هناك 8 كيلومترات تم تنفيذها فى مناطق ذات تضاريس صعبة، إضافة إلى المرحلة الأولى من مشروع طريق «أبوالروس/ مطوبس/ فوة» بكفر الشيخ، بطول 16 كيلومترا، بتكلفة 418 مليون جنيه، ومحور التعمير بالمنوفية، بطول 16 كيلومترا، بتكلفة 834 مليون جنيه، وفى الصعيد، لدينا محور ناصر، وهو طريق مزدوج يربط مدينة أسيوط بطريق القاهرة / أسيوط الصحراوى الغربى، عبر هضبة أسيوط بطول 22.6 كيلومتر، بتكلفة 1.4 مليار جنيه، منها 85 مليون جنيه تعويضات للأهالى، ويهدف المشروع إلى ربط الطريق الصحراوى الغربى (القاهرة- أسوان) بالطريق الصحراوى الشرقى (أسيوط- البحر الأحمر) وطريق الجيش الحر بمدينة ناصر الجديدة بأسيوط.

  • الوضع في مصر
  • اصابات
    115,541
  • تعافي
    102,596
  • وفيات
    6,636
  • الوضع حول العالم
  • اصابات
    63,191,153
  • تعافي
    43,693,403
  • وفيات
    1,467,390
لمطالعة الخبر على المصرى اليوم

أخر الأخبار

الاكثر مشاهدة